Dokumentationen er færdig, når chaufføren kører videre

Bygma er en af Nordens største leverandører af byggematerialer, og leveringen er en del af produktet. Bygma havde selv bygget en webudgave til chaufførerne, og den greb en del af opgaven. Men den forudsatte forbindelse, og den findes sjældent præcis der, hvor varerne sættes af.

Konsekvensen var, at tingene ikke kunne gøres ensartet. Registreringer blev glemt eller lavet senere efter hukommelsen, dokumentationen kom ind i svingende kvalitet, og hovedkontoret måtte ringe rundt for at få hul på det, der manglede. Erfaringen fra webudgaven var det, der gjorde det tydeligt, hvad løsningen faktisk skulle kunne.

Vi byggede en klikbar prototype først og testede den, inden udviklingen gik i gang. Det gjorde det muligt at finde de brugsscenarier, der ikke stod i oplægget, og det holdt udviklingsomkostningerne nede.

Bygmas egne medarbejdere gav den feedback, der formede appen. De ved, hvordan en leveringsdag ser ud, og det er den viden, der afgør, om et værktøj bliver brugt eller lagt i handskerummet.

Appen er bygget som et internt system, hvor Bygma selv bestemmer hvilke værktøjer og informationer chaufførerne skal have adgang til. Den kan udvides, efterhånden som arbejdsgangene ændrer sig, uden at logistikken skal lægges om efter softwaren.

Fordi appen følger varerne hele vejen ud til adressen, opstår der samtidig en pålidelig registrering af, hvad der blev kørt hvorhen og hvornår. Det er præcis den slags data, ESG-rapportering efterspørger, og som ellers skal samles bagudrettet i regneark. Sporet ligger der allerede, som et biprodukt af, at chaufførerne får deres arbejde gjort.